近日，《浙江省高等級公路隧道照明質(zhì)量提升技術指南》與《公路窄幅鋼箱組合梁橋設計與施工技術指南》正式發(fā)布。兩項指南依托柯橋至諸暨高速公路工程，緊扣浙江地域特性與交通發(fā)展需求，精準破解行業(yè)痛點，填補關鍵技術領域地方規(guī)范空白，為全省高等級公路建設、運維提供科學精準的技術指引，助力交通強省建設與“平安百年品質(zhì)工程”落地見效。
精準破題，回應行業(yè)迫切需求
浙江作為隧道大省，規(guī)模居全國前列。但部分早期隧道存在照明亮度不均、“黑洞/白洞效應”突出、能耗偏高、舒適性不良等問題，而現(xiàn)行全國性通用規(guī)范難以適配浙江多雨多霧的氣候及復雜地形需求。《浙江省高等級公路隧道照明質(zhì)量提升技術指南》應運而生，針對性解決照明設計參數(shù)模糊、施工缺乏驗證、運維粗放等痛點，同時響應國家“雙碳”目標，推動照明系統(tǒng)安全與節(jié)能的雙重提升。
與此同時，浙江“七山二水一分田”的地形特點，讓結(jié)構(gòu)輕巧、適應性強的窄幅鋼箱組合梁成為橋梁建設優(yōu)選方案。該結(jié)構(gòu)已在杭紹甬高速、柯諸高速等項目實驗性應用，但長期面臨設計參數(shù)零散、施工工藝不統(tǒng)一、質(zhì)量控制無依據(jù)的行業(yè)困境?！豆氛撓浣M合梁橋設計與施工技術指南》的編制，正是為了規(guī)范這類特殊結(jié)構(gòu)橋梁的建設流程，破解技術應用碎片化難題，適配山區(qū)運輸受限與城市跨線橋保通需求。
科學編制，筑牢技術引領根基
兩項指南的編制均遵循嚴謹規(guī)范的流程，歷時多輪調(diào)研論證，兼具科學性與實操性。編制團隊匯集行業(yè)專家、設計單位、施工企業(yè)核心力量，聯(lián)合開展專項課題研究——隧道照明指南依托《公路隧道照明質(zhì)量提升關鍵技術研究》，窄幅鋼箱梁指南依托《窄幅鋼箱組合梁設計與施工關鍵技術研究》，系統(tǒng)梳理省內(nèi)數(shù)百個工程案例，整合前沿技術成果與成熟經(jīng)驗。
指南編制堅持“立足地方、借鑒成果、協(xié)調(diào)規(guī)范”三大原則：既充分考慮浙江地形氣候特點，實現(xiàn)“因地制宜”的技術適配；又深度銜接《公路隧道照明設計細則》《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設計規(guī)范》等30余項國標、行業(yè)標準；更吸收國內(nèi)外先進經(jīng)驗，納入1:4大比例縮尺試驗、476份駕駛員問卷調(diào)查等實證數(shù)據(jù)，從技術參數(shù)、施工流程到質(zhì)量驗收均制定明確標準，為工程建設提供可直接落地的操作指引。
多維賦能，繪就交通發(fā)展新篇
兩項指南的發(fā)布意義深遠。安全層面，隧道照明指南通過優(yōu)化分區(qū)域亮度配置、智能調(diào)光等技術，可顯著提升通行視覺舒適度，降低交通事故發(fā)生率；窄幅鋼箱梁指南明確100年設計使用年限與抗震設防要求，通過規(guī)范焊接質(zhì)量、防腐涂層等關鍵標準，筑牢橋梁耐久性根基。
效益層面，隧道照明指南推廣LED智能調(diào)光技術，助力節(jié)能降碳目標實現(xiàn)；窄幅鋼箱梁指南通過工廠預制、輕量化結(jié)構(gòu)設計，可節(jié)省10%以上鋼材用量與建設成本，減少后期養(yǎng)護投入。行業(yè)層面，兩項指南均填補了現(xiàn)行規(guī)范的地方適配空白，將浙江工程實踐經(jīng)驗標準化，既為全省“千項萬億”交通重大項目提供技術支撐，也為全國同類工程提供可借鑒的“浙江方案”。
未來，兩項指南將廣泛應用于浙江高等級公路新建、改擴建及運維工程，以標準化技術賦能交通基礎設施高質(zhì)量發(fā)展。讓我們共同期待，以技術創(chuàng)新為翼，浙江交通將續(xù)寫更安全、更高效、更綠色的發(fā)展新篇章！
